在高速行驶中失去一个轮胎的风险极高，尤其是同侧双轮爆胎，会严重增加失控的可能性。小鹏汽车为测试其MONA L05的安全性，进行了真实场景下的极限爆胎测试，参与者包括ZEALER创始人王自如和产品线负责人姜文。为模拟满载的真实驾驶情况，测试车辆进行了专门加重处理，满载状况下模拟了五人九箱的负荷。工作人员在后备厢和前厢放置沙袋，以模拟高速行驶时的负载和同侧双轮爆胎的风险。

测试分阶段进行，从80km/h逐步提高到160km/h，期间触发了同侧前后轮的双爆胎，并在车辆处于弯道外侧的情况下进行，进一步考验了底盘的控制能力。尽管轮胎瞬间失压，车辆并未出现甩尾或失控的现象。王自如在驾驶期间表示，爆胎的冲击感短暂，车辆很快恢复了稳定，测试结束后提示轮胎已经失去气压。小鹏表示，测试前其研发团队已进行了多轮更为严格的内部测试。根据官方规划，MONA系列车型将全系标配爆胎稳行功能，确保普通消费者在享有安全性能的同时，也能够体验到更高的安全保障。